我國水下閥門實現國產化 打破國外技術

                      摘要:日前,中國海油所屬有限公司湛江分公司傳來消息,南海文昌氣田群開發項目2臺國產水下球閥近日出廠并通過驗收。至此,我國水下閥門成功實現國產化,打破了國外技術壟斷,采購價...

                      日前,中國海油所屬有限公司湛江分公司傳來消息,南海文昌氣田群開發項目2臺國產水下球閥近日出廠并通過驗收。至此,我國水下閥門成功實現國產化,打破了國外技術壟斷,采購價格降幅超40%,地縮短了供貨期。

                        據了解,水下閥門是水下生產系統的核心設備。上世紀60代發展起來的水下生產系統,可結合浮式生產平臺等設施,構成不同的海上油田開發模式。相比建造昂貴的海上采油平臺,該系統可大幅降低投資成本,且受自然災害影響小,非常適用于深水、邊際油氣田的開發。

                        與陸地閥門相比,水下閥門具有需承受外部水壓、由ROV或液動驅動、對密封性和性要求更高等特點,其技術、市場一直掌握在國外少數幾個閥門公司手中,國內尚處于研發階段。

                        面對水下閥門進口價格高、供貨周期長、后期維護保養受限等困難,中國海油“三新三化”辦公室、工程建設部等相關部門高度關注其國產化工作,在前期研發的基礎上,確定在南海西部文昌氣田群開發項目中開展試驗并應用。

                        文昌氣田群開發項目計劃開發文昌9-2、9-3、10-3三個邊際氣田。該氣田群周邊資源共享基礎差,所在海域水深超百米,且常年風大浪高,下游用戶要求很高。綜合各種因素,有限湛江計劃新建一座平臺和1套水下生產設施,為水下閥門國產化帶來了新的契機。

                        有限湛江文昌項目組和海油工程設計公司負責研究、梳理水下閥門的技術要點。他們積極組織專家考察、國內閥門廠家,按要求進行樣機制造、測試和取證。

                        整個水下閥門國產化期間,有限湛江文昌項目組和海油工程設計公司專業技術人員充分辨識水下閥門研發期間的質量風險點,攻堅克難,并對設計、材料、制造、試驗的過程實行質量把關,與廠家一起成功解決了水下防腐、海底外壓、水下執行器、閥門可靠性等難題,制造出樣機,并通過了石油協會性能、使用壽命和高壓艙測試,形成了一套國產化水下閥門設計選材、加工制造、檢驗測試的技術文件和規程。

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